Como consertar luzes de reboque de barco quebradas

Resolver problemas com as luzes do trailer pode ser um dos problemas mais problemáticos para os proprietários de barcos. Não importa que tipo de barco seja; ter luzes de reboque funcionais é uma questão de segurança que nunca deve ser subestimada.

Existem algumas dicas fáceis para garantir que suas luzes funcionem sempre corretamente.

O solo é um componente crítico do funcionamento adequado das luzes do trailer. Luzes piscando no trailer geralmente são um problema de aterramento. Basicamente, a fiação de um trailer é aterrada de duas maneiras; do caminhão através do engate de reboque e bola ou através de um fio de aterramento dedicado do chicote de fiação.

Certifique-se de que a esfera do engate esteja limpa de ferrugem. Isso é muito importante, então lubrifique-o de vez em quando com uma graxa ou óleo leve; basta colocar uma pequena quantidade em um pano e cobrir a bola.

Se estiver usando um fio separado para o aterramento, certifique-se de que ele faça um bom contato com o trailer do plugue. Raspar a tinta de uma pequena área onde o fio terra se conecta garantirá que ele esteja fazendo contato. Um pouco de óleo leve como Lucas Toolbox Buddy ou WD-40 também irá mantê-lo livre de ferrugem. A maioria dos reboques tem um orifício perto do engate para esse fio, mas se não, basta fazer um pequeno orifício, usar um pequeno parafuso e uma arruela de pressão com uma porca e você estará pronto para ir. Parafusos de aço inoxidável são altamente recomendados.

Se você tiver luzes submersíveis, não há problema em manter o plugue conectado. Mas os reboques que possuem luzes de reboque padrão 1156 ou 1157 são melhor desconectados para não queimar as lâmpadas ao entrar em contato com a água. Essas luzes tradicionais ficam quentes e, quando a água mais fria as atinge, pode resultar em falha. Uma vez por ano, retire as lentes das lâmpadas tradicionais e aplique um pouco de vaselina ou graxa leve nas bases das lâmpadas. Isso evitará ferrugem e obterá um melhor contato.

Nunca deixe fios pendurados em seu trailer. Eles podem pegar ervas daninhas e outros objetos e se soltar. Eles podem ser limpos facilmente usando um par de laços zip. Isso é particularmente importante perto das próprias luzes e ao redor da placa do carro. Verifique regularmente os conectores do caminhão e do trailer quanto a fios desencapados ou quebrados. Dependendo do tipo de conector — redondo ou plano — verifique também as conexões macho e fêmea. Limpe a corrosão ou sujeira nas conexões com um óleo leve.

Lâmpadas e fusíveis são motivos comuns para o mau funcionamento das luzes do trailer. Verifique os fusíveis do caminhão se todas as luzes não estiverem funcionando. Geralmente são fusíveis de 10 A, de cor vermelha, para reboques. Se você estiver usando lâmpadas tradicionais, sempre leve algumas sobressalentes também. A maioria dos trailers usa uma lâmpada 1156 que pode ser encontrada em qualquer loja de autopeças.

Você nunca sabe quando um fio pode quebrar em seu trailer, então carregar um conjunto de alicates ou crimpadores de fio, algum fio sobressalente e algumas emendas submersíveis é uma boa regra de ouro. Os fios podem ser facilmente removidos, e uma emenda de topo adicionada e crimpada fará com que você volte aos negócios. Fio extra pode ser usado para aumentar o comprimento, se necessário. Um rolo de fita isolante também é uma boa adição a este kit. Usamos muito fita líquida, mas a conexão precisa estar seca para que ela adira corretamente.

Se estiver substituindo as luzes traseiras em seu trailer, recomendamos luzes de estilo LED para substituições. Eles são mais brilhantes e duram muito mais tempo. Eles também são submersíveis. Siga os códigos de cores nos fios para garantir que as luzes estejam configuradas corretamente. Se os fios passarem por um orifício no trailer, é fácil enfiá-los por um pequeno pedaço de tubo de plástico no orifício para evitar que se desfiem e causem um curto devido à pressão da água ou vibração da estrada.

Os trailers podem ser problemáticos, mas seguir estas dicas pode ser uma solução simples e permitir que você passe mais tempo na água em vez de sob o trailer.

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